第420章 直升机(过年了,祝大家除夕快乐)
第420章直升机(过年了,祝大家除夕快乐)
不得不说,有时候,钱真的很香。
作为一个年青的大学助教,哪怕每个月的薪水足足有一百多元,可面对千元巨款的诱惑,姚杰还是没能抗拒得了。
把知识变成财富,绝对不是丢人的事情。
事实上,与唐山学界的清高不同,南洋是鼓励学者们学以致用,把知识变成财富的,这也是颁布专利权,设立专利局的根本原因。
在过去的几年里,大学与企业,学者与企业之间,早就有了紧密的合联系,双方也习惯于这样的合作。
不过,这一切似乎和姚杰没有什么关系,虽然他有参加企业主导的研究,但也就是参与而已。况且,他研究的是飞机,和普通的企业之间压根儿就没有太多的联系。
一千元的巨款,让媳妇刚怀二胎的姚杰,直接选择了选择了接受。
什么?
大材小用?
开什么玩笑,钱才香好吧!
不过只是几天的时间,姚杰就用业余时间拿出了他的设计方案,在好梦电器厂简陋的办公室里,在姚杰展开图纸的时候,张自立惊讶道。
“姚先生,这么快就弄出来了啊!”
之所以会想到这个主意,完全是因为突发其想,他就是觉得飞机螺旋桨发出的风那么大,在电风扇上应该也能用到。只是他自己也没有想到,两者之间还真有联系,而且对方居然能在短短几天内,就设计出了新风叶。
感叹之余,张自立的心里已经打定主意——无论如何都得让自家孩子将来读大学。
当天,当新风扇吹出来徐徐清风,吹动着办公桌上的报纸,吹在张自身的身上上,感受着清爽却又不失力度的清风,他忍不住惊叹道。
电机功率降低15%!
这是什么!
这就是钱啊!
要是真的,前两個要求能不能达到反而不重要了,就仅凭这一点,就够本了!
“真不愧是专家设计出来东西,这东西……可真好啊!”
按耐着心底的激动,张自立笑了起来:
“姚先生,您说的是,您说的是,像您这样造飞机螺旋桨的人,设计电扇风叶,还不是信手拈来的小事。”
想想也是,螺旋桨与风扇扇叶之间,其实有很多知识的是相关连的,和飞机螺旋桨相比,风扇扇叶的技术含量简直不值一提,只需要稍微琢磨一下,就能设计出风力更大、噪声更小的风扇扇叶……只是,哪家风扇厂会想得到找这样的设计师呢?
在这一点上,张自立都佩服自己的想法,其实,他之所以会有这样的想法,倒不是因为他坐过飞机,其实很多人一样,他也就是在电影上看过飞机。
惊讶之余,张自立甚至都担心,对方会不会是糊弄自己。
“张厂长,别忘了我是搞螺旋桨的,我现在主要研究的是直升机螺旋桨,它的技术含量,嗯,说了你也不懂。说句大话,像你们搞的那种电风扇,我一看叶子就知道风向、风速。我设计的这个,叶子的曲线是经过精确计算的。虽然我没有亲自做过测试,但我可以保证,这个风扇做出来,绝对能够达到你要求的柔和、静音,而且还更省电,根据我的计算,使用这种浆叶,在保持风力不变的情况下,电机的功率可以降低15%。”
“五天一千块钱……”
虽然付钱付的很爽快,但张自立难免还是有些心痛。
“他奶奶,当真和陛下说的一样,知识就是财富啊,五天,几张图纸,就值一千块钱!这大学,无论如何都得上!”
虽然如此感慨着,但张自立却一点都不后悔,甚至只后悔这个突发其想来的太晚了,要是早一点多好……
“这吹的哪里是风啊,分明是钱啊……”
享受着电风扇的徐徐清风,张自立的眼睛里充满了对财富的渴望,而与此同时,他已经打定主意了,回头再让那位姚先生设计效率更高的吊扇。
知识就是财富。
这个道理,张自立现在终于明白了。既然挖到了一个大师,那一定要人尽其用。
……
正在试验室与同僚们研究着直升机浆叶的姚杰,忍不住打了一个喷嚏,不以为意的他,看了看窗口上空调,只以为是空调的温度调的有些低了。
虽然试验室很宽敞,可是是六台窗式空调的作用下,这里的温度仍然是怡人的,以至于在很多时候,研究生们甚至都不愿意回宿舍,而是直接在试验室打地铺,毕竟宿舍里只有风扇。
“西科斯基公司的这个S51型直升机,可真不错啊,这个桨叶的设计,确实非常巧妙啊,桨叶由金属大梁、胶合板肋骨和槽腔组成,整个桨叶由两层织物蒙皮覆盖,……”
试验室内,面对S-51型直升机的桨叶,大家在惊叹之余,也发现了它的问题。
“这个浆叶是好,但是并不适合南洋,和尾浆一样,都是层压木制成的,南洋的雨水多,如果用层压木螺旋桨难免会受到雨水的侵蚀,我们研制的直升机肯定不能用层压木。”
姚杰直接了当的说道。
木质螺旋桨不适合南洋,并不是什么秘密,毕竟,军方有几款飞机用的就是木质螺旋桨,都在不同程度上碰到了问题,所以现在军方的飞机已经全都改装为金属螺旋桨。
“确实会有这方面的隐患,”
“那就只能用全金属桨叶了?”
“没错,”
“这样一来,就需重新设计了……”
设计直升机是永安大学航空系与空军联合开展的最近的项目,去年空军从美国的西科斯基公司购买了六架S-51直升机,这些直升机不仅是军方的第一批直升机,虽然军方还在测试和开发直升机的用途。但是军方却已经决定要研发直升机,于是军方便选择和几所大学进行合作。
因为过去没有设计直升机的经验,哪怕就是系里的德裔教授也没这方面授经验,他们不得不以S-51直升机为老师,通过对其进行深入研究,再设计自己的直升机。
“不仅仅只是螺旋桨,还有直升机的结构,咱们也要考虑好,军方的要求很明确实,就是可载十人或同等重量货物的直升机,而S-51显然不合适,我们需要对它的组件进行重新排列,包括将发动机位置,还要重新安置机舱驾驶员座舱的位置,使得乘员舱的容积进一步增加了……”
就这样,一群航空系教授、助教以及研究生们,围着这么一架被大卸八块的S-51直升机,在那里你一方我一语的说道着,并不时的在图板上绘制着草图,很快一架直升机的轮廓草图就显现了出来……
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